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四柱液压机出现困油现象如何解决呢?

2019-08-12 14:30:08      点击:

当我们在使用四柱液压机的时候难免会因为一些原因出现故障,这个时候大家就必须要弄清楚是什么原因造成了故障的出现,这样才可以保证故障的有效解决。那么当四柱液压机出现困油现象的时候要如何去应对呢?下面是小编的见解:

四柱液压机消除困油的方法很多,因为故障原因不一样,处理的方法也有所区别。

1、外啮合齿轮泵在啮合的过程中,为了使四柱液压机齿轮泵运转平稳且连续不断吸、压油,齿轮的重合度ε必须大于1,即在前一对轮齿脱开啮合之前,后一对轮齿已进入啮合。

在两对轮齿同时啮合时,它们之间就形成了闭死容积。此闭死容积随着齿轮的旋转,先由大变小,后由小变大。因此齿轮泵存在困油现象。为消除这种困油现象,常在泵的前后盖板或浮动轴套(浮动侧板)上开卸荷槽,使闭死容积限制为最小,容积由大变小时与压油腔相通,容积由小变大时与吸油腔相通。

2、在双作用叶片泵中,因为定子圆弧部分的夹角>配油窗口的间隔夹角>两叶片的夹角,所以在吸、压油配流窗口之间虽存在闭死容积,但容积大小不变化,所以不会出现困油现象。

但由于定子上的圆弧曲线及其中心角都不能做得很准确,因此仍可能出现轻微的困油现象。为克服这种困油现象的危害,四柱液压机常将配油盘的压油窗口前端开一个三角形截面的三角槽,同时用以减少油腔中的压力突变,降低输出压力的脉动和噪声。

这些都是可能会导致四柱液压机出现困油现象的具体原因,相信大家在看完之后就知道应该如何去解决了。